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垃圾桶：好好好，我可真能装啊

20251109

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，งง คค国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级•ᴗ•航司的能˙ϖ˙力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让ʚ ɞ民众有感ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈的重大改革行动，欠缺议程设置能力，•ᴗ•迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共2ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈40条。其中，国际定期客运航线26,,,;条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航˙ϖ˙点数量为国内十大枢纽机场之首。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航ʕ·͡ˑ·ཻʔ路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽•ᴥ•。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多ʕ•̫͡•ོʔ，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，•ᴗ•国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就ฅ ฅ是上升的空间。

第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺ᕱ ᕱ议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主ฅ ฅ导政治ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

第三，新的台行政机构ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒ᕱ ᕱ体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委˙ϖ˙会”等。